LỐP MÙA HÈ VS LỐP BỐN MÙA: CHỌN MUA LOẠI NÀO VÀO MÙA HÈ 2023?
- Kết cấu: Lốp mùa hè được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất khi nhiệt độ trên đường cao nhờ lớp cao su mềm và dày hơn so với lốp bốn mùa. Trong khi đó, lốp bốn mùa được thiết kế để đáp ứng được đa dạng các điều kiện thời tiết và mùa trong năm, vì vậy chúng có tính linh hoạt cao hơn, độ bền tốt nhưng không thật sự tối ưu cho 1 điều kiện thời tiết cụ thể.
- Độ bám đường: Lốp mùa hè có khả năng bám đường tốt hơn ở nhiệt độ cao và trên các bề mặt khô ráo hoặc ướt, đặc biệt là trong các điều kiện khắc nghiệt như đường nóng chảy, trơn trượt. Trong khi đó, lốp bốn mùa có khả năng cung cấp lực kéo tốt, bám đường ở nhiều điều kiện thời tiết khác nhau, gồm cả nhiệt độ cao, đường ẩm ướt hoặc thậm chí có tuyết rơi nhẹ như ở Lạng Sơn.
- Tuổi thọ: Lốp mùa hè thường có tuổi thọ thấp hơn so với lốp bốn mùa do vật liệu cao su và thiết kế độ bám đặc biệt. Tuy nhiên, tuổi thọ lốp cũng phụ thuộc vào cách sử dụng, bảo dưỡng và điều kiện đường đi.
- Tiêu thụ nhiên liệu: Lốp mùa hè có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút so với lốp bốn mùa.
Vậy bạn nên chọn lốp mùa hè hay lốp bốn mùa? Theo Michelin Nhật Phát, để tối ưu hiệu quả thì mùa nào, nên dùng lốp mùa đó. Mùa Đông ở miền Bắc không quá lạnh và hầu như không có tuyết nên sử dụng lốp bốn mùa là đủ.
Nhưng nếu trong điều kiện hạn chế về kinh tế, chỉ thay 1 lần cho tới khi hỏng thì ta nên lựa chọn lốp mùa Hè vì tính năng chống trơn trượt tốt, nhiệt động cao ngoài đường vào mùa Hè và nhiệt độ mùa Đông thường không thấp dưới 4 độ (theo khuyến cáo của NSX).
Hãy đến Michelin Nhật Phát để được tư vấn chi tiết nhất nhé!
———-
