Giảm xóc và độ chụm bánh xe (góc đặt bánh xe) là bộ đôi có mối liên hệ khăng khít, ảnh hưởng lẫn nhau và cùng tác động trực tiếp đến độ bền và sự an toàn của xế cưng.
Thay giảm xóc rất dễ làm sai lệch độ chụm bánh xe
Quá trình tháo lắp giảm xóc cũ và gắn giảm xóc mới sẽ làm thay đổi vị trí gá đặt. Dù lệch chỉ 1 milimet, các góc đặt bánh xe cũng đã bị sai lệch hoàn toàn.
Giảm xóc xuống cấp làm biến dạng góc đặt bánh xe
Khi giảm xóc xuống cấp, khoảng sáng gầm xe bị hạ thấp. Sự thay đổi chiều cao này làm biến dạng hình học hệ thống treo, trực tiếp gây ảnh hưởng tới các góc đặt bánh xe.
Độ chụm sai lệch làm giảm xóc mau hỏng
Khi độ chụm bị lệch, bánh xe liên tục bị “miết” chéo xuống mặt đường. Lực cản trượt này tạo ra lực xô ngang liên tục tác động xấu lên giảm xóc.
Chính vì giảm xóc và độ chụm bánh xe có mối quan hệ chặt chẽ, bác tài nên cân chỉnh độ chụm luôn khi thay giảm xóc. Ngược lại, việc cân chỉnh độ chụm định kỳ là một trong những điều kiện để giảm xóc bền bỉ và hoạt động đúng hiệu suất.
Hãy lựa chọn các loại giảm xóc từ thương hiệu lớn và ưu tiên garage sở hữu thiết bị cân chỉnh chính xác hàng đầu hiện nay như Hunter Hawkeye® Elite tại Nhật Phát Auto. Liên hệ ngay để được tư vấn!
